混凝土枕无缝线路,800m≤R<2000m曲线地段,作业轨温比锁定轨温-20℃,
起道高度不超过30mm.( )

这道题目是关于无缝线路在特定条件下的维护作业规范。我们来解析一下题目的背景信息以及为什么这个答案是正确的。 ### 背景知识 - **混凝土枕无缝线路**：这是一种没有传统接头的铁路轨道设计，可以减少列车行驶时产生的震动和噪音，提高乘坐舒适度。 - **R（曲线半径）**：指的是铁轨弯曲部分的半径大小。在这个问题中，给定的是800米到2000米之间的曲线段。 - **锁定轨温**：是指铺设或调整无缝线路时所依据的温度标准，目的是确保随着季节变化温度波动时，钢轨不会因为热胀冷缩而产生过大的应力。 - **作业轨温**：实际进行维修工作时的环境温度。 - **起道高度**：指为了修复不平整或者调整轨道水平位置而将轨道抬升的高度。 ### 题目解析 题目描述了一个具体场景：当曲线半径介于800米至2000米之间，并且当前气温比铺设时设定的锁定温度低20摄氏度时，允许的最大起道高度为30毫米。 #### 为什么正确？ 1. **温度影响**：钢材具有热胀冷缩特性。如果作业时的实际温度远低于锁定轨温，则意味着钢轨已经收缩了一定程度。此时进行少量的起道操作（不超过30mm），即使之后温度回升导致钢轨膨胀，也不会对线路造成过大压力。 2. **安全考量**：限制起道高度是为了保证即使未来温度上升，钢轨因热膨胀也不会超出安全范围，从而避免出现轨道变形等问题。 3. **技术规范**：根据铁路工程相关标准，在给定条件下（如本题中的温度差值、曲线半径等），确实规定了最大允许的起道量以确保结构稳定性和行车安全。 综上所述，基于上述理由，该判断题的答案“正确”是合理的。它反映了在特定条件下执行维护工作的合理性和安全性考虑。