无缝线路上木枕应采用分开式扣件,混凝土宽枕应采用弹条调高扣件.( )

正确答案：A

解析：

题目解析答案：A. 正确解析：题目要求在无缝线路上使用木枕时应采用分开式扣件，在使用混凝土宽枕时应采用弹条调高扣件。这是因为木枕和混凝土宽枕在连接方式上有所不同，所需的扣件也不同。因此，选项A"正确"是符合题目要求的。

160km／h≥Vmax>120km／h正线道岔,作业验收,高低静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm .( )

Vmax>160km／h正线道岔,临时补修,高低静态几何尺寸允许偏差管理值为7mm.( )

Vmax>160km／h正线道岔,经常保养,高低静态几何尺寸允许偏差管理值为5mm.( )

Vmax>160km／h正线道岔,作业验收,高低静态几何尺寸允许偏差管理值为4mm.( )

其他站线道岔,临时补修,水平静态几何尺寸允许偏差管理值为8mm
.( )

其他站线道岔,经常保养,水平静态几何尺寸允许偏差管理值为8mm.( )

其他站线道岔,作业验收,水平静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )

Vmax≤120km／h正线及到发线道岔,临时补修,水平静态几何尺寸允许偏差管理值为9mm.( )

Vmax≤120km／h正线及到发线道岔,经常保养,水平静态几何尺寸允许偏差管理值为8mm.( )

Vmax≤120km／h正线及到发线道岔,作业验收,水平静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )