×
判断题
设计锁定轨温通常是保证无缝线路铺设,由计算设定().
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
设计锁定轨温通常是在保证无缝线路强度及稳定的条件下由计算确定。
相关知识点：
设计锁定轨温计算误
题目纠错
线路工题库（官方）
相关题目
单选题
其他站线道岔,临时补修道岔,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为8mm.( )
单选题
其他站线道岔,经常保养道岔,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为8mm.( )
单选题
其他站线道岔,作业验收道岔,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )
单选题
Vmax≤120km／h正线及到发线道岔,临时补修,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为9mm.( )
单选题
Vmax≤120km／h正线及到发线道岔,经常保养,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为8mm.( )
单选题
υmax≤120km／h正线及到发线道岔,作业验收,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为4mm.( )
单选题
160km／h≥Vmax>120km／h正线道岔,临时补修,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )
单选题
160km／h≥Vmax>120km／h正线道岔,经常保养,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )
单选题
160km／h≥Vmax>120km／h正线道岔,作业验收,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为5mm.( )
单选题
Vmax>160km／h正线道岔,临时补修,三角坑静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )
