×
判断题
配碴整形车可对道床进行抛碴、配碴、整形和清扫轨面等工作.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
配碴整形车可对道床进行抛碴、配碴、整形和清扫轨面等工作。（ ） A.正确 B.错误 答案:A
解析：这个答案是正确的。配碴整形车是一种用于维护铁路道床的专用车辆，它可以进行抛碴（将石子均匀撒在道床上）、配碴（将石子补充到道床的缺口处）、整形（通过机械装置将道床恢复到理想状态）以及清扫轨面等工作。因此，这个车辆可以完成题目中所描述的各项任务。
相关知识点：
配碴整形车，多道床作业
题目纠错
线路工题库（官方）
相关题目
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道水平动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为10mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道水平动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为
10mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道水平动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为 8mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道轨距动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为+12 mm -8mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道轨距动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为+8mm -6 mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道轨距动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为+6 mm -2 mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道轨距动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为+6mm -3 mm.( )
单选题
对严重线路病害地段和薄弱处所,应经常检查,线路工区每月进行两次线路检查,一次为重点检查,一次为“三全”检查.( )
单选题
对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次.( )
单选题
对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,应安排计划整正.( )
