在有可能发生落石的路堑内作业,应戴安全帽.( )

正确

错误

正确答案：A

解析：

在有可能发生落石的路堑内作业，应戴安全帽。（） A.正确 B.错误答案: A 解析：这个答案是正确的。根据题目描述，在有可能发生落石的路堑内作业时，应该戴安全帽。这是为了保护工人的头部安全，防止落石对工人造成伤害。戴安全帽可以提供额外的保护，并降低受伤的风险。

既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m轨向动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为8mm.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m轨向动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为6mm.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m高低动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为15mm.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m高低动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为12mm.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m高低动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为8mm.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道,160km/h检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为0.25g.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道,160km/h检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为0.15g.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道,160km/h检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为0.09g.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道轨,160km/h检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为0.06g.( )

既有线提速200～250km/h,正线轨道,160km/h检测车体垂向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为0.20g.( )