×
判断题
脚手架搭设应配合工程进度,不宜搭设过低.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
脚手架搭设应配合工程进度,不宜搭设过高。
相关知识点：
脚手架搭设不宜过低
题目纠错
线路工题库（官方）
相关题目
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道,曲率变化率动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为1.5‰.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道,轨距变化率动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为1.2‰.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道轨,轨距变化率动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为1.0‰.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m轨向动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为15mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m轨向动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为8mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m轨向动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为6mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m高低动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为15mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m高低动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为12mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道波长1.5～70m高低动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为8mm.( )
单选题
既有线提速200～250km/h,正线轨道,160km/h检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为0.25g.( )
