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多选题
引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因有( )
A
“三道缝”
B
车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用
C
辙叉下捣固不实
D
辙叉心处的岔枕经常发生吊板，破坏道床坚实性
E
高低不平
答案解析
正确答案：BD
解析：
选项B表示车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因之一。当车轮通过辙叉时，如果存在有害空间（指车轮与辙叉之间的间隙），会产生冲击作用，使辙叉受到额外的力量，导致磨耗和压溃。
选项D表示辙叉心处的岔枕经常发生吊板，破坏道床坚实性是另一个原因。岔枕是支撑辙叉的枕木结构，如果岔枕发生吊板现象，会导致辙叉的位置不稳定，影响道床的坚实性和辙叉的正常工作。
其他选项与辙叉的垂直磨耗和压溃没有直接关系。
相关知识点：
辙叉垂直磨耗，因冲击吊板
题目纠错
线路工题库（官方）
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