多选题
预防整治尖轨扳动不灵活的措施有( )
A
串动尖轨、基本轨使之处于正确位置,将尖轨跟端螺栓方正,锁定爬行
B
调整拉杆或连接杆位置
C
焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板
D
整正滑床板
E
保持尖轨跟端轨缝符合设计规定,不允许挤成瞎缝
答案解析
正确答案:ABCDE
解析:
预防整治尖轨扳动不灵活的措施有( ) A.串动尖轨、基本轨使之处于正确位置,将尖轨跟端螺栓方正,锁定爬行 B.调整拉杆或连接杆位置 C.焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板 D.整正滑床板 E.保持尖轨跟端轨缝符合设计规定,不允许挤成瞎缝
答案: ABCDE
解析: 为了预防整治尖轨扳动不灵活,需要采取多种措施。选项A提到串动尖轨和基本轨使之处于正确位置,调整尖轨跟端螺栓方正,锁定爬行,这样可以确保尖轨运动灵活。选项B表示调整拉杆或连接杆的位置,以确保传动的顺畅性。选项C提到焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板,这样可以保持连接的可靠性。选项D指出需要整正滑床板,以保证尖轨的平稳运动。选项E强调保持尖轨跟端轨缝符合设计规定,避免出现不合适的轨缝。综合这些措施,可以预防和整治尖轨扳动不灵活的问题。
相关知识点:
尖轨扳动不灵活措施全记牢
相关题目
单选题
提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行.( )
单选题
提速道岔在转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应控制拨道量.( )
单选题
提速道岔拨道作业时,应先扒开或刨松枕端道床,拨道后将枕端道床夯实.( )
单选题
提速道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行.( )
单选题
提速道岔起道作业时,要先起上股再起下股,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡.( )
单选题
提速道岔,弹条扣件的螺母抒紧程度要适当,螺栓扭矩在120-250Nm.( )
单选题
提速道岔,同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓两条缺少或失效时,道岔应停止使用.( )
单选题
提速道岔,可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换.( )
单选题
提速道岔,咽喉钢枕立柱螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换.( )
单选题
提速道岔,长短心轨联结螺栓两根失效,一根折断时必须立即更换.( )
