动态检查是,通过轨道检查车来检查,它可以反映( )的叠加状态

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,连接电线用截面50-～80mm²的铜线做成.( )

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨一端的轨节间安设一条横向连接电线.( )

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下.( )

在电气化铁路上进行道岔维修时,为了保证转辙器正常工作,应防止基本轨横向移动.( )

在电气化铁路上进行道岔维修时,为了使道岔绝缘节良好,要防止道岔钢轨爬行.( )

在电气化铁路上进行道岔维修时,并联道岔轨道电路的道岔连接线折断,可能导致联电.( )

在电气化铁路上进行道岔维修时,在导曲线上的附加绝缘节后面使用的轨距杆必须用中间绝缘,以免造成轨道电流短路.( )

在电气化铁路上进行道岔维修时,尖轨前装有托架角钢的枕木盒内不要安装轨距杆.( )

提速道岔,在绝缘接头进行扣件作业时,弹条和轨距块应顶住夹板,防止发生联电.( )

提速道岔,要严格控制上、下螺母的扭力矩,间隙不得太大,否则将失去防松螺母
的作用.( )