多选题
速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,( )作业,邻线来车可不下道
A
单轨车
B
钢轨探伤小车
C
改道
D
起道
E
轨道检查小车
答案解析
正确答案:BE
解析:
速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,( )作业,邻线来车可不下道 A.单轨车 B.钢轨探伤小车 C.改道 D.起道 E.轨道检查小车 答案:BE
题目解析:根据题目要求,在速度小于120km/h的区段,并且瞭望条件大于2000m以上时,进行某种作业,而邻线来车不需要下道。选项 B 表示钢轨探伤小车,这种小车通常用于检测铁轨的缺陷,因为在瞭望条件良好的情况下,邻线来车不会对铁轨探伤小车造成影响。选项 E 表示轨道检查小车,同样也可以在该条件下进行作业而不需要下道。因此,选项 B 和 E 都符合题目要求。
相关知识点:
特定区段特定小车不下道
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单选题
我国一般采用尖轨在( )的复式交分道岔.
单选题
对称三开道岔为了使尖轨更短,将尖轨跟端错开( ),以使两侧辙跟螺栓互不相碰.
单选题
对称道岔的主要组成包括( )、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等.
单选题
辙叉及护轨部分常见病害有辙叉轨距不符合标准、辙叉垂直磨耗和( )以及辙叉偏磨.
单选题
辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的.
单选题
连接部分常见的病害有导曲线( )、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺.
单选题
当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线.
单选题
道岔连接曲线半径不得( )连接道岔的导曲线半径.
单选题
高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过( )时,为重伤.
单选题
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽( )及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上.
