电气化铁路线路上,当需拉开钢轨调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开( ).

在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为( )mm.

曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢连续差为( )mm

钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、( )和波浪形磨耗.

曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹( ).

隧道内可以采用( )代替普通钢轨.

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( ).

采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业后进行.

大型钢轨打磨列车适用于钢轨( )、鱼鳞裂纹等的打磨.

道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行.

道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求.