120km／h ＜νmax≤160 km/h线路,钢轨顶面擦伤的轻伤标准,深度超过( ).

采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔( ???)垫入滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩.

应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确.

无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求.

( )铺设无缝线路长轨条,拉伸不到位或拉伸不均匀时,必须做好应力放散或调整.

在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指( ).

线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整.

( )现象出现时,应对轨缝进行调整.

下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是().

某曲线半径 1000m,曲线全长 780m,缓和曲线长 140m,则该曲线圆曲线部分的缩短量为( )mm.

曲线半径长 450-300m,采用 12.5m的标准轨时,应采用( )m的缩短轨.