50kg／m二级再用轨(整修前)要求低头及压堆每米不得大于( ).

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于 120km/h的线路,顺坡坡度不应大于( ).

曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm.

曲线半径为 600m,列车通过该曲线时的平均速度为 66km/h,则该曲线应设超高是( )mm.

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下不应大于( )mm.

某曲线半径为 400m,超高为 125mm,允许最大未被平衡超高采用 75mm,则该曲线最高允许速度为( )km/h.

曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于( )mm.

曲线半径为 800m,列车平均速度为 70km/h,则外轨应设置( )的超高.

曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( )mm.

根据轨检车检测病害校正后的里程,查找整治轨距超限的要求是:用道尺对前后( )m范围内线路轨距进行逐根检查,并将检查结果用石笔记录在枕木上.对轨距偏差较大的处所,采用改道的方法进行改正.

根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉 10m的弦线,在距轨顶面( )处测量轨头与弦线间的水平距离.