( )指的是铁路职工在从事各自的职业活动中,始终按照明文规定的各种行为规则,一丝不苟地完成生产作业的行为.

允许速度不大于120km/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段.

Vmax≤120km/h的线路,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于().

Vmax≤120km/h的线路,有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于().

允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于().

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于().

曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm.

某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()mm.

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下不应大于()mm.

某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()km/h.

曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm.