更换钢轨作业,线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差,应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准.

钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命.

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤.

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm为重伤.

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤.

无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整.

无缝线路铺设或维修的作业方法不当,会使长轨条产生不正常的伸缩.

调整轨缝松开扣件时,松开螺母高度不低于5mm,串动轨缝大于20mm的接头一端必须卸钢轨另一端的3个螺栓,同时进行扣件涂油.

当新轨组布置在道心时,在外股外的新轨组间应用空头,在里股外的新轨组间应有一搭头.

当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头.

当新轨组布置在道心时,空头等于新旧轨组弧线差减去一个轨缝量.