如果钢轨顶面上的光带偏向外侧,则说明轨底坡合适.

精测网维护中,要对轨道观测数据变化较大的观测控制点进行坐标和高程测量,校核、修改线路各测点的台账数据.

高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记.下行为按每公里偶数顺序编号,上行为按每公里奇数顺序编号.

CPⅠ控制测量一般在初测时完成,为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准.

CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测,线下工程施工时作为施工加密平面控制网,铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网.

水准基点控制网以国家二等水准点为起算数据,采用固定数据平差和1985国家高程基准.

CPⅡ控制测量一般在初测时完成,作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网.

客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤10mm/km(无砟)/25mm/km(有砟)的工程独立体系.

客运专线铁路精密工程测量确定了客运专线铁路工程平面测量分四级布网的布设措施.

凡是引进新工艺,必须对有关人员进行培训,熟练掌握后才能推广使用.

采用新技术时,要对操作人员进行新岗位技能培训,掌握安全操作的技术要领.