×
单选题
轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力,不包括( ).
A
实现列车与信号显示的自动联系
B
检查线路区段是否空闲
C
监督钢轨的完整性
D
作为接触网回流线
答案解析
正确答案：D
解析：
题目解析
轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括( )。
A. 实现列车与信号显示的自动联系
B. 检查线路区段是否空闲
C. 监督钢轨的完整性
D. 作为接触网回流线
答案: D
解析: 轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力。选项A中提到的实现列车与信号显示的自动联系是轨道电路的功能之一，选项B中的检查线路区段是否空闲也是轨道电路的功能之一，选项C中的监督钢轨的完整性也是轨道电路的功能之一。而选项D提到的作为接触网回流线不是轨道电路的主要功用，因此选D。
相关知识点：
轨道电路功用，不包括回流线
题目纠错
相关题目
单选题
轨检车对线路局部不平顺( )检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准每处扣( ).
单选题
160km/h≥vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低( )Ⅰ级偏差管理值为( ).
单选题
200km/h>vmax>160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平Ⅱ级偏差管理值为().
单选题
200km/h>vmax>160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为().
单选题
轨道检查仪具备超限实时()功能,在检测线路时能及时通知工区进行线路养 护.
单选题
我国铁路目前主要考虑平面形状的要求,采用()形缓和曲线.
单选题
设置平面曲线时,行车速度 100km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为( ).
单选题
《修规》规定:线路允许速度160km/h<vmax<200km/h,困难条件下,圆曲线或夹直线最小长度为().
单选题
《修规》规定:线路允许速度120km/h<vmax≤140km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为().
单选题
缓和曲线长应进整为()的整数倍,且不应小于20m.
