普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()分钟.

某圆曲线形竖曲线,曲线半径为10000m,相邻坡段的坡度代数差为4‰,则竖曲线的曲线长近似为().(1.0分)

某圆曲线形竖曲线,曲线半径为15000m,相邻坡段的坡度代数差为2‰,则竖曲线的曲线长近似为().(1.0分)

某圆曲线形竖曲线,曲线半径为10000m,相邻坡段的坡度代数差为2‰,则竖曲线的切线长为().(1.0分)

大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为160km/h(不含)~200km/h的线路不应大于().(1.0分)

大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于().(1.0分)

大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于().(1.0分)

V允许速度>200km/h的线路,竖曲线半径不应小于()m.(1.0分)

160km/h<V允许速度≤200km/h的线路,设置圆曲线形竖曲线半径不应小于()m.(1.0分)

V允许速度≤160km/h的线路,竖曲线半径困难地段不应小于()m.(1.0分)

V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线.(1.0分)