()车站和它两端所衔接区间的界限为站界.

采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对( )的损坏.

对轨道水平、高低不平顺调整要采用( )的办法.

高速铁路工务设备修理原则是( ).

高速道岔扣件系统调高垫板分为( )四种厚度,用以调整钢轨高低位置.

在高速铁路维修作业中,( )作业是严禁的做法.

高速铁路钢轨顶面擦伤深度为( )时达到重伤.

对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为( ).

无砟轨道超高最大值一般不得超过( ).

动车组一般情况下不得通过半径小于( )的曲线.

高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于( ) .