视准轴是连接物镜光心与()的连线.

( )波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动.(1.0分)

( )机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比.(1.0分)

( )造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身.(1.0分)

( )160km/h≥允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差.(1.0分)

( )现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害,必须结合线路吊板情况.(1.0分)

( )轨检车检测高低波形中每25m出现一处-8~-10mm病害,可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题.(1.0分)

( )GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差.(1.0分)

( )轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关.(1.0分)

( )轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料.(1.0分)

( )交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长.(1.0分)