()是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备.

线路设备状态评定评分规定钢轨一年内新生轻伤钢轨(不含曲线磨耗)应扣2分.

线路设备状态评定评分规定混凝土枕失效率超过4%每增1%应扣5分.

线路设备状态评定评分规定木枕失效率超过8%每增1%应扣8分.

线路设备状态评定评分规定道床不洁率大于25%(在枕盒底边向下100mm处取样)每延长100m应扣8分.

线路设备状态评定评分规定道床翻浆冒泥每延长10m应扣8分.

线路设备状态评定评分规定线路设备不良慢行应扣41分.

路设备状态评定评分标准的规定.评定时以千米为单位,满分为100分,100～85为优良,85(不含)～70分为合格,60分以下为失格.

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.

对于铁路企业和铁路职工来说,注重质量、讲究信誉,是我们必须具备的职业道德素质.

对铁路职工来说,爱护铁路一切设施,不仅包含要爱护公共财物的含义,而且是自身的一种职业责任行为.