普通单开道岔构造中引导车轮从一线进入另一线的部分称为().

防止钢轨折断的措施,加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施.

防止钢轨折断的措施,对高低接头、错口接头、马鞍形接头等缺陷接头,要用麝、焊、垫、捣、筛等方法综合整治.

防止钢轨折断的措施,提高焊接质量,加强钢轨探伤.

防止钢轨折断的措施,对高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨温范围内进行应力放散.

钢轨折断的原因由于作业不当,可能提高原锁定轨温,从而降低允许轨温变化的幅度.

钢轨折断的原因个别地段出现温度拉应力集中.

钢轨折断的原因线路维修不良,出现空吊板、三角坑、翻浆冒泥.轨枕间距过大等病害时,由于列车冲击力加大,钢轨拉断的可能性也就愈大.

钢轨折断的原因钢轨焊缝不良,尤其是铝热焊接头缺陷较多,经过一段时间的运行后逐渐降低其强度,在温度力和动弯应力作用下拉断.

钢轨折断的原因钢轨本身材质不良,例如有核伤、裂纹等.

无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容做好登记.