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7,364
单选题

线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min.

A
60
B
90
C
180
D
240

答案解析

正确答案:C

解析:

线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于180min。答案为C。根据题目中的描述,大、中修及大型机械作业施工需要有一段时间的天窗,也就是施工的时间间隔。选项C中的180分钟是一个较长的时间窗,可以确保施工的充分安全性。

相关知识点:

线桥大中修天窗不少于180min

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单选题

长钢轨折断的永久处理,锯掉带有螺栓孔部分的钢轨,插入焊接短轨,焊后长轨条基本上恢复原有状态,保持原锁定轨温不变.

单选题

长钢轨折断的永久处理,在接近锁定轨温的条件下,拆除插入的短轨,适当松开扣件和防爬器,按需要放散应力,使前后钢轨恢复应有位置.

单选题

临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理.

单选题

长钢轨折断的临时处理,在短轨前后50m范围内,拧紧扣件后,按伸缩区要求加装防爬设备,可按正常速度放行列车.

单选题

长钢轨折断的临时处理,沿断缝两侧对称切除伤损部分,锯口距断缝不得小于lm,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧.

单选题

长钢轨折断的紧急处理,如折损严重或断缝拉开大于50mm时,不得放行列车,应及时进行临时处理.

单选题

长钢轨折断的紧急处理,在断缝两侧轨头非工作边上作出标记,标记间距离约为5m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录.

单选题

长钢轨折断的紧急处理有条件时,应在原位复焊,否则应在轨端钻孔.上好夹板或臌包,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度

单选题

长钢轨折断的紧急处理如断缝小于30mm,放行列车速度为15-25km/h.

单选题

长钢轨折断的紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车.

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