()用来控制和调节液压系统中的油压、流量和油流方向,以保证液压传动系统各部分获得所要求的协调一致的动作.

钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm.

P75钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过16mm.

提速道岔应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化.道岔位于跨区问无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合5mm、±1.5mm的要求.

“铁跨公”立交桥涵限高架是确保铁路行车安全的重要附属设施.铁路立交桥(涵)其净空不足5m且通行机动车辆的均应设置限高架.

铁路线路允许速度小于等于120km/h的既有线和客运专线,均需设置栅栏进行封闭.

铁路线路防护栅栏是重要的铁路行车设备,是铁路行车安全的重要屏障.

整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,应由施工负责人统一指挥,合理布置移动轮,平稳移动.轨枕间或移动前方不得站人.

换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,要注意踏稳踩牢.

搬运、装卸有毒、有害物品时,必须按规定穿戴防护用品.

轨道车随乘人员应坐稳扶牢,不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳人员不能上下.