单选题
曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用()调整钢轨联结位置.
A
6m以下短轨
B
缩短轨
C
4.5m以下短轨
D
特制缩短轨
答案解析
正确答案:D
解析:
曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用()调整钢轨联结位置。 答案:D
题目解析:题目要求选择一个适用于曲线地段内股的钢轨调整方式。选项A表示6m以下短轨,选项B表示缩短轨,选项C表示4.5m以下短轨。这些选项都表示使用较短的钢轨来适应曲线地段。然而,曲线地段内股需要特殊的调整,以便联结位置能够更好地适应曲线形状。因此,选项D,即特制缩短轨,是适用于曲线地段内股的钢轨调整方式。
相关知识点:
曲线内股用特制缩短轨调位
题目纠错
相关题目
单选题
钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过8mm.
单选题
钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm.
单选题
P75钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过12mm.
单选题
钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h波浪形磨耗谷深超过0.5mm.
单选题
钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h钢轨低头超过3mm.
单选题
钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过1mm.
单选题
钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过6mm.
单选题
钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm.
单选题
P75钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过16mm.
单选题
提速道岔应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化.道岔位于跨区问无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合5mm、±1.5mm的要求.
