铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)10℃,曲线地段上股应不超过实际锁定轨温()℃,同一曲线不得同时有两处施工作业.

调车相撞,为一般C类事故.

挤道岔,为一般D类事故.

调车脱轨,为一般D类事故.

调车冲突,为一般C类事故.

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般C类事故.

无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,为一般C类事故.

发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车,为一般C类事故.

客运列车分离,为一般A类事故.

电气化区段攀爬车顶耽误列车,为一般C类事故.

错误向停电区段的接触网供电,为一般C类事故.