每()个月对液压起拨道器应进行一次检修,清洗油泵、油路及工作油缸,更换液压油,检修并更换磨耗的零件和密封件.

　一

　两

　三

　四

正确答案：B

解析：

每[两]个月对液压起拨道器应进行一次检修，清洗油泵、油路及工作油缸，更换液压油，检修并更换磨耗的零件和密封件。答案选择B，即两个月。液压起拨道器是一种重要的设备，为了确保其正常运行和延长使用寿命，需要进行定期的检修和维护。每两个月进行一次检修可以及时清洗和更换液压部件，确保设备的性能和安全。

路段旅客列车设计行车速度为140km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为160km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为100km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为120km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为140km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=120km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率困难地段为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=120km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率一般地段为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=160km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率困难地段为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=160km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率一般地段为().( )

路段旅客列车设计行车速度为160km/h,曲线半径为1600m,缓和曲线最小长度一般不小于().( )