分组人工捣固时,前后距离应不小于()根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘.

正确答案：B

解析：

题目解析题目中要求在分组人工捣固时，作业人员的前后距离应不小于一定数量的轨枕，并且前脚不得伸出轨枕边缘。根据规定，在分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，以确保作业人员的安全。因此，选项B“3”是正确的答案。

增建的第二线宜设在既有线的一侧,如需改换左右侧时,宜在()或车站附近进行换侧.( )

路段旅客列车设计行车速度为120km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为140km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为160km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为100km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为120km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为140km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=120km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率困难地段为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=120km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率一般地段为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=160km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率困难地段为().( )