本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,60km/h<邻线速度Vmax≤120km/h时,().

　本线可不下道

　来车可不下道,但本线必须停止作业

　下道距离不小于1400m

　本线必须下道

正确答案：B

解析：

题目解析题目中给出的条件是邻线（线间距小于6.5m）上来车且速度在60km/h到120km/h之间。根据铁路施工的相关规定，当邻线来车速度在60km/h到120km/h之间时，本线的作业人员可不下道，但必须停止作业，以确保安全。因此，选项B“来车可不下道，但本线必须停止作业”是正确的答案。

路段旅客列车设计行车速度不大于140km/h,区间直线地段第一、二线间最小线间距().( )

路段旅客列车设计行车速度为160km/h,区间直线地段第一、二线间最小线间距().( )

增建的第二线宜设在既有线的一侧,如需改换左右侧时,宜在()或车站附近进行换侧.( )

路段旅客列车设计行车速度为120km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为140km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为160km/h,圆曲线或夹直线最小长度().( )

路段旅客列车设计行车速度为100km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为120km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为140km/h,复曲线可不设计中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为().( )

路段旅客列车设计行车速度为v=120km/h,改建既有线和增建第二线的并行地段最大超高顺坡率困难地段为().( )