A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案:B
解析:根据列车及调车作业中发生的具体情况,确定事故类别。一般B类事故指列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车1辆的情况。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案:B
解析:根据列车及调车作业中发生的具体情况,确定事故类别。一般B类事故指列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车1辆的情况。
A. 发车表示器
B. 发车线路表示器
C. 进路表示器
D. 调车表示器
解析:在作业繁忙的调车场上,调车机车司机需要根据调车表示器来获取指挥信息,以确保安全顺利进行调车作业。
A. 编组调车
B. 解体调车
C. 取送调车
D. 其他调车
解析:根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车称为编组调车。其他选项解释不符合调车操作流程。
A. 交接班或作业前
B. 交班后或作业前
C. 交接班或作业中
D. 交接班前和作业后
解析:调车长需要认真组织调车人员、司机对无线调车灯显设备检查试机,这一工作要在交接班或作业前进行。
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连接员
D. 司机
解析:当确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号,这个责任通常由调车指挥人来负责。
A. 特殊货物
B. 一般货物
C. 军运货物
D. 普通货物
解析:货运五定班列分为集装箱和普通货物五定班列,普通货物指一般货物。
A. 一昼夜能接、发各方向货物列车数
B. 一昼夜能接、各方向旅客列车数
C. 一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数
D. 昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
解析:车站通过能力是指车站在一定条件下能够接发的货物列车数和旅客列车数。
A. 机车车辆
B. 超级超限
C. 建筑
D. 二级超限
解析:铁路的建筑物限界是指任何建筑物、设备都不得侵入铁路的限界范围,以确保铁路运输的安全。选项C中的建筑物违反了铁路的限界规定,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:根据题目描述,超限高度标准为3600毫米,任何部位超限都属于上部超限。因此,如果自轨面起高度超过3600毫米,任何部位超限都属于上部超限。所以答案是正确的。
A. 连接员
B. 调车长
C. 值班员
D. 助理值班员
解析:在摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,以确保安全操作。调车长在这个过程中起着监督和指导的作用,必须得到他的允许才能进行相关操作。
A. 转线
B. 加速
C. 减速
D. 下峰作业
E. 向禁溜线送车前
解析:根据调车作业规定,驼峰解散车辆后,调车机车需要进行下峰作业并向禁溜线送车前,需要通知司机。选项D和E符合规定,因此选择DE。