因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应( )做好防溜措施.

这道题考查的是铁路调车作业中关于防溜措施的具体规定，主要依据《铁路技术管理规程》或相关的调车作业安全标准。 **解析如下：** 1. **背景理解**：在铁路车站进行装卸车作业时，由于货位分布、线路条件或作业需求，有时无法将所有的车辆连挂成一个整体（即不能连挂在一起）。此时，车辆会被分成几个部分停放在不同的位置或线路上。 2. **安全原则**：防溜措施的核心目的是防止车辆因重力、风力或震动发生意外移动（溜逸），造成安全事故。如果车辆不能连挂在一起，意味着它们形成了多个独立的“车组”。 3. **选项分析**： * **A. 分别**：虽然语义上接近，但在铁路专业术语中，通常强调对形成的每一个独立单元进行处理。 * **B. 个别**：通常指针对单个车辆，而这里可能是多辆车组成的小组，表述不够准确。 * **C. 分组**：这是最准确的术语。当车辆不能连挂在一起时，它们自然形成了若干个“组”。为了确保安全，必须对**每一组**车辆都采取防溜措施。如果不分组处理，可能会遗漏某些未连挂的车辆组，导致安全隐患。《技规》及相关作业标准明确规定，不能连挂在一起时，应**分组**做好防溜措施。 * **D. 全部**：这是一个笼统的概念，没有体现出“因为不能连挂所以需要分开处理”的逻辑重点。 4. **结论**：根据铁路作业安全规范，当车辆因故不能连挂在一起时，必须对形成的各个车组**分组**实施防溜措施，确保每组车辆都处于安全制动状态。 因此，正确答案是 **C. 分组**。