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职业在社会生活中体现的要素是()。

A、 职责、权力、利益

B、 地位、责任、利益

C、 地位、权力、利益

D、 职责、权利、义务

答案:D

解析:职业在社会生活中体现的要素包括职责、权利、义务。职责是指工作职能和任务,权利是指从事工作所享有的权力,义务是指从事工作所应承担的责任和义务。

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调车手信号停车信号昼间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-de00-c0f5-18fb755e8819.html
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联系口笛鸣示方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e8813.html
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车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-eb58-c0f5-18fb755e8810.html
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事故分为责任事故、非责任事故和其他事故。
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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400d-0128-c0f5-18fb755e8820.html
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按机车车辆限界的规定,机车车辆限界的最大高度值为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bad8-c0f5-18fb755e8812.html
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物,距站台边缘不得小于1m。不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f570-c0f5-18fb755e8824.html
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CTCS-3级控车时,只能在()转入调车模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-b308-c0f5-18fb755e880f.html
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车站值班员或车站调度员必须变更到发线计划时,均须征得()同意并在技术作
业图表中作鲜明标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1cc0-c0f5-18fb755e8814.html
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()即构成“向占用线接入列车”。
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单选题
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调车长题库(官方)

职业在社会生活中体现的要素是()。

A、 职责、权力、利益

B、 地位、责任、利益

C、 地位、权力、利益

D、 职责、权利、义务

答案:D

解析:职业在社会生活中体现的要素包括职责、权利、义务。职责是指工作职能和任务,权利是指从事工作所享有的权力,义务是指从事工作所应承担的责任和义务。

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相关题目
调车手信号停车信号昼间为()。

A.  展开的红色信号旗

B.  拢起的红色信号旗高举

C.  拢起的红色信号旗左右摇动

D.  拢起的红色信号旗上下摇动

解析:调车手信号停车信号为展开的红色信号旗。

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联系口笛鸣示方式

解析:

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车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。

解析:车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算,这是调车长需要掌握的基本知识。

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事故分为责任事故、非责任事故和其他事故。

解析:事故不仅仅分为责任事故和非责任事故,还有其他类型的事故,如自然灾害引起的事故等。因此,题目说法不准确,应该是错误的。

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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责;

A. 正确

B. 错误

解析:在调车作业中,前方进路的确认应该由列车调度员或者信号员负责,而不是连结员。连结员的主要职责是连接车辆,而不是确认前方进路。因此,题目中的说法是错误的。

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按机车车辆限界的规定,机车车辆限界的最大高度值为()。

A.  4300mm

B.  4500mm

C.  4700mm

D.  4800mm

解析:机车车辆限界的最大高度值为4800mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bad8-c0f5-18fb755e8812.html
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物,距站台边缘不得小于1m。不足上述规定距离时,不得进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

解析:根据规定,线路两旁堆放货物距离钢轨头部外侧不得小于1.5m,站台上堆放货物距离站台边缘不得小于1m,不符合规定距离时不能进行调车作业。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f570-c0f5-18fb755e8824.html
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CTCS-3级控车时,只能在()转入调车模式。

A.  区间

B.  站内

C.  到发线

D.  调车线

解析:CTCS-3级控车时,只能在站内转入调车模式。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-b308-c0f5-18fb755e880f.html
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车站值班员或车站调度员必须变更到发线计划时,均须征得()同意并在技术作
业图表中作鲜明标记。

A.  对方

B.  副站长

C.  站长

D.  调车区长

解析:车站值班员或车站调度员需要变更到发线计划时,必须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1cc0-c0f5-18fb755e8814.html
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()即构成“向占用线接入列车”。

A.  列车前端越过进站(进路)信号机或站界标

B.  列车第一轮对压轨道绝缘

C.  列车越过进站信号机或警冲标

D.  列车第一轮对越过进站信号机或警冲标

解析:根据调车作业规定,列车前端越过进站(进路)信号机或站界标即构成“向占用线接入列车”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e8800.html
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