有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与
()相齐处。

解析：车钩的三态作用位置分别是开锁位置、全开位置和锁闭位置，分别对应车钩的不同状态。

解析：入线前停留时间是指货车到达装卸地点之前的时间，双重作业货车是指货车到达另一装车地点之前的时间。

解析：进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。基本进路是最基本的进路排列方式，符合安全和效率要求。

解析：在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。进路色灯信号机是用来指示列车进入车站的信号设备，可以确保列车安全进入目的地车场。

解析：C61型货车厂的修周期为8年。

解析：《技规》附件9是半自动闭塞发车进路通知书，用于指导车站调度员进行半自动闭塞发车操作。

解析：根据规定，列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。这是为了确保调车通知书的准确性和及时性。

解析：岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，在开通走行线并加锁时，可不停车检查，但运行中应加强瞭望，确保安全。

解析：插有停车信号的车辆碰上车钩及未撤防护信号动车，会造成事故，因为停车信号是要求停车的信号，如果车辆未停车就发生碰撞，就会被定为事故。

解析：司机鸣笛口令是指示司机鸣笛的特定声音组合，以确保通讯准确。正确的口令是二长三短声。