单选题
设有车辆减速器的驼峰,应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的().
A
车辆检查器
B
测长器
C
限界检查器
D
测速器
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是铁路驼峰调车场中安全设备设置的规范。
**解析:**
1. **背景理解**:
* **驼峰(Hump)**:是铁路编组站用于解体列车的一种设施,利用重力使车辆溜放至指定股道。
* **车辆减速器**:安装在驼峰溜放部分,用于控制车辆的下溜速度,确保车辆以安全速度进入编组线或与前车连挂。
* **限界检查器**:是一种安全检测装置,用于检查通过的车辆或其装载货物是否超出规定的铁路建筑接近限界。如果车辆超限,继续运行可能会撞击线路旁的设备(如减速器、信号机等),造成严重事故。
2. **选项分析**:
* **A. 车辆检查器**:通常指检查车辆存在与否或计数的设备,不是为了防止超限碰撞的主要安全装置。
* **B. 测长器**:用于测量股道空闲长度,以便计算推峰速度和控制溜放间隔,与防止机械碰撞无直接关系。
* **C. 限界检查器**:根据《铁路技术管理规程》及相关设计规范,设有车辆减速器的驼峰,必须在减速器前的适当地点装设限界检查器。其目的是在车辆进入减速器之前,检测车辆下部或侧面是否有突出部分(如下垂的制动梁、超宽的货物等)。如果检测到超限,系统会发出报警或自动关闭信号,阻止车辆进入减速器区域,防止车辆与减速器发生碰撞损坏设备或导致脱轨。
* **D. 测速器**:用于测量车辆实际溜放速度,反馈给控制系统以调整减速器的制动力,属于控制回路的一部分,而非前置的安全限界防护设备。
3. **结论**:
为了确保车辆减速器本身的安全以及行车安全,防止超限车辆撞击减速器,必须在信号机前、减速器前装设**限界检查器**。
因此,正确答案是 **C. 限界检查器**。
相关知识点:
驼峰装限界检查器记好
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
在区间或站内接轨,通往路内外单位的专用线路是( ).
单选题
厂矿企业专用线属于( ).
单选题
机车走行线和机待线属于( ).
单选题
登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量,每( )不少于一次.
单选题
对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每( )不少于一次.
单选题
站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)只有一条通行超限货物列车最小距离为( )mm.
单选题
站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为( )mm.
单选题
区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为( ).
单选题
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路的三线及四线区间的第二线与第三线直线部分最小线间距为( ).
单选题
客货共线铁路,速度小于等于120㎞/h的区间双线,直线部分线间最小距离规定为( ).
