车辆按用途分为客车、货车、发电车、轨道检查车。

解析：根据安全规定，在车列、车辆运行中严禁进入线路摘管。选项D符合安全规定，其他选项均存在安全隐患。

解析：峰上提钩时机的掌握宜早不宜晚是错误的说法，实际上应该根据具体情况来决定最佳时机。在实际操作中，需要考虑列车的速度、货物的重量、道岔的位置等因素，以确保安全顺利地完成提钩操作。

解析：在有接触网终点的线路上调车时，为了避免接触网终点的危险，电力机车应控制速度，机车距接触网终点应有10m的安全距离。因此正确答案为C.

解析：事故应急救援工作结束后，铁路运输企业应总结经验教训，制定整改措施，修改完善应急预案及有关制度办法，以提高应对突发事件的能力和水平。这是应急救援工作的一个重要环节，能够帮助企业不断改进和提升自身的救援能力。因此，答案是正确的。

解析：《中华人民共和国安全生产法》是为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故而制定的法律，是保障人民群众生命和财产安全的重要法律依据。

解析：在调车作业中临时停留的车辆需要采取防溜措施，正确的做法是须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

解析：牵出试闸前应该先听声音，再观察，最后感觉，确保安全。

解析：运行速度不超过90km/h的货物列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为800m。

解析：对重要线路进行平面及纵断面复测、限界检查是确保线路安全的重要措施，每五年进行一次是规定的频率。

解析：外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，因此在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的。