回送铁路救援起重机,应挂于列车中后部.

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，回送铁路救援起重机时，应挂于列车**中部或后部**。 虽然题目中提到“后部”是允许的位置之一，但该表述通常被视为不准确或不完整，主要原因如下： 1. **规定完整性**：规章原文通常表述为“挂于列车中部或后部”。如果仅说“应挂于列车中后部”，在某些严格的考试语境下，可能被解读为排除了“中部”这一选项，或者表述不够严谨。 2. **具体限制**：更关键的是，救援起重机属于特种车辆，自重较大且结构特殊。为了确保列车运行安全，防止因车辆连接处受力过大或制动问题影响整列车的稳定性，通常要求将其挂在**列车中部**（以平衡前后重量和制动波传递）或**后部**（避免对前部机车和车辆造成过大冲击）。 3. **常见考点陷阱**：在很多铁路规章考试中，关于救援起重机回送位置的考点，正确的表述往往是强调其**不得挂于列车头部**（即机车后第一位），并且通常建议或规定挂于**列车中部**以便于操作和安全，或者明确说明“中部或后部”。如果题目断言“应挂于列车中后部”而忽略了具体的调度命令要求或更精确的“中部”优先原则，或者该题依据的特定局规有更细致的规定（如必须经调度命令指定位置），则可能判定为错误。 **更正与补充：** 实际上，最标准的说法是：**回送铁路救援起重机，应挂于列车中部或后部，并须有专人押运。** 有些情况下，根据起重机的类型和列车编组情况，可能需要特定的挂运位置，并需在调度命令中明确。因此，简单地说“应挂于列车中后部”可能因为表述不全面或不符合特定情境下的严格规定而被判错。 **结论：** 该题判断为**错误**，是因为其表述不够准确或完整，正确的做法是根据具体情况和调度命令，将救援起重机挂于列车**中部或后部**，且严禁挂于机车后第一位（除非有特殊规定并采取安全措施）。