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在录用职工时,除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外,不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据《中华人民共和国劳动法》,除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外,不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。因此,拒绝录用妇女或提高对妇女的录用标准是违法的。

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( )是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。
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接触网最高工作电压为() kV。
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将车辆的两端分别称为一位端和二位端,以制动缸活塞杆推出的方向为二位端,另一端则为一位端。
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一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车
车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。
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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责制定,由
()亲自掌握。
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调车指挥人确认有关人员均已了解()后,方可开始调车作业。
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劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业,有权拒绝执行;对危害生命安全和身体健康的行为,有权()和控告。
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现在车按运用状况分为运用车和()。
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列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。
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()线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。
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在录用职工时,除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外,不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据《中华人民共和国劳动法》,除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外,不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。因此,拒绝录用妇女或提高对妇女的录用标准是违法的。

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相关题目
( )是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。

A. 调整钩位

B. 简略试验

C. 试拉

D. 连挂

解析:试拉是为了确认车辆的连挂状态,防止车辆在推进或牵引走行中脱钩。

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接触网最高工作电压为() kV。

A. 24

B. 25

C. 27.5

D. 19

解析:接触网最高工作电压一般为27.5 kV,选项C为正确答案。

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将车辆的两端分别称为一位端和二位端,以制动缸活塞杆推出的方向为二位端,另一端则为一位端。

A. 正确

B. 错误

解析:车辆的两端分别称为一位端和二位端,并不是以制动缸活塞杆推出的方向来区分。因此,将车辆的两端分别称为一位端和二位端的说法是错误的。

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一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车
车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。

A.  坡度

B.  平直

C.  到发

D.  货物

解析:货物在平直线路上停留时,如果高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界,即为超限货物。

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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责制定,由
()亲自掌握。

A.  车站值班员

B.  车站站长

C.  调车长

D.  车站调度员

解析:阶段计划中的到发线运用计划由车站调度员和车站值班员共同负责制定,因此车站值班员亲自掌握。车站值班员在制定计划时需要了解列车运行情况,协调车站内部资源,确保计划顺利执行。

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调车指挥人确认有关人员均已了解()后,方可开始调车作业。

A.  作业方法

B.  作业内容

C.  调车作业计划

D.  作业要求

解析:调车指挥人在开始调车作业前,需要确认相关人员已经了解调车作业计划,以确保作业顺利进行。

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劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业,有权拒绝执行;对危害生命安全和身体健康的行为,有权()和控告。

A.  拒绝执行

B.  提出批评

C.  提出批评、检举

D.  控告

解析:根据劳动法规定,劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业有权拒绝执行;对危害生命安全和身体健康的行为,有权提出批评、检举和控告。

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现在车按运用状况分为运用车和()。

A.  重车

B.  空车

C.  非运用车

D.  路用车

解析:根据车辆的运用状况,可以分为运用车和非运用车。

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列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。

A. 正确

B. 错误

解析:列车中车辆的连挂由调车作业人员负责,确保列车车辆之间的连接牢固可靠。这是调车作业中非常重要的一环,需要专业的人员来操作。因此,这道题的答案是正确的。

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()线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。

A. 正确

B. 错误

解析:线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力,这是铁路运输中常见的概念。曲线阻力是指列车在铁路曲线上行驶时受到的阻力,道岔阻力是指列车在道岔处行驶时受到的阻力,坡度阻力是指列车在上坡或下坡时受到的阻力。因此,线路阻力包括了这三种情况。所以答案是正确的。

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