判断题
压钩坡是属于驼峰的推送部分.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
驼峰调车场通常由**推送部分**、**峰顶平台**和**溜放部分**组成。
1. **推送部分的定义**:指从到达场(或牵出线)出口咽喉区的最外方道岔基本轨接缝处起,至峰顶平台止的线段。
2. **压钩坡的作用与位置**:为了便于车列在推送过程中保持紧密连接,防止因阻力不均导致车辆分离,通常在推送部分的末端、接近峰顶的地方设置一段下坡道,这段坡道称为**压钩坡**。
3. **结论**:压钩坡位于峰顶之前,属于推送过程的一部分,旨在利用重力帮助机车推动车列并压实车钩。因此,压钩坡确实属于驼峰的推送部分。
故该说法**正确**。
相关知识点:
驼峰推送,压钩坡属此部分
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
列车应按( )、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组.
单选题
凡在车站参加作业的站、段、所等( ),均须熟悉和执行《车站行车工作细则》的有关规定.
单选题
车站接发列车和调车工作的组织应由( )来具体规定.
单选题
《站细》是贯彻执行《技规》和《行规》,加强车站技术管理,保证安全的( ).
单选题
直达特快旅客列车在区间被迫停车后,全体乘务人员应听从( )指挥,处理有关行车事宜.
单选题
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按( )的指挥进行工作.
单选题
指挥列车运行的命令和口头指示,只能由( )发布.
单选题
GB/7178.9规定,防溜器具符号$表示( ).
单选题
电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用( )代替人力制动机.
单选题
车站行车有关人员在交接时,对站内停留车辆的防溜措施,应检查确认,并实行( )
