A、 展开的绿色信号旗
B、 展开的绿色信号旗左右摇动数次
C、 展开的绿色信号旗下压数次
D、 拢起的绿色信号旗下压数次
答案:C
解析:调车手信号减速信号昼间为展开的绿色信号旗下压数次。
A、 展开的绿色信号旗
B、 展开的绿色信号旗左右摇动数次
C、 展开的绿色信号旗下压数次
D、 拢起的绿色信号旗下压数次
答案:C
解析:调车手信号减速信号昼间为展开的绿色信号旗下压数次。
A. 正确
B. 错误
解析:推送车辆时,应先试验车辆的制动系统是否正常,确保安全。车列前部应有人瞭望,及时显示信号,确保操作顺利。因此,题目中的说法是正确的。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 重要责任
D. 次要责任
E. 非责任
解析:铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任,考生需要了解各种责任的区别和适用情况。
A. 915mm
B. 840mm
C. 950mm
D. 870mm
解析:我国铁路货车标准车轮直径为840mm。
A. 调车区长
B. 调车领导人
C. 调车长
D. 车站调度员
解析:调车长在调车作业前必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。
A. 黄色灯光
B. 绿色灯光
C. 紫色灯光
D. 月白色灯光
解析:脱轨表示器夜间为月白色灯光,表示线路在开通状态。
A. 最大
B. 实际
C. 平均
D. 换算
解析:超过2.5‰的坡度是指有效长内的平均坡度,而不是最大或实际坡度。
A. 正确
B. 错误
解析:道岔开通信号表示道岔已经切换到相应位置,而不是表示线路空闲。因此,道岔开通信号并不表示调车作业的线路空闲。
A. 防溜措施
B. 车数
C. 方向
D. 装卸车进度
解析:手推调车完毕后,应及时采取防溜措施,确保车辆停留位置稳定,避免意外发生。报告调车领导人是为了及时汇报车辆情况,确保调车工作的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析:车钩由钩头、钩身和钩提杆三部分组成,而不是钩头、钩身和钩提杆。因此,题目中的说法是错误的。
A. 不隔离
B. 至少隔离1辆
C. 至少隔离2辆
D. 至少隔离4辆
解析:编入直通货物列车时,△4与△7应至少隔离4辆。