HXN5型机车自重是（）。

解析：在进行调车作业前，需要检查线路上是否有障碍物、防护信号是否撤除、大门开启状态以及货物堆放是否有倒塌可能，确保安全进行作业。

解析：动车组列车在高速铁路运行时，车站正线、到发线应保持清晰，不应停留其他机车车辆，以确保动车组列车的正常运行和安全。这是为了避免影响动车组列车的运行和安全。

解析：军用列车与机车的隔离并非至少为2辆，具体的隔离要求会根据具体情况和规定来确定。

解析：调车溜放法是指在调车过程中，每加速、减速一次即溜出一个车组，待该车组越过分歧道岔后不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业。单钩溜放法是其中的一种形式。

解析：一般货物站台边缘至线路中心线的距离是1750mm，根据相关规定进行设置。

解析：提钩工作一般采用“一看、二查、三提、四呼应”的作业方法，确保操作的安全和准确性。

解析：调车作业推进运行时，实际上是没有固定的速度限制的，具体速度会根据具体情况和相关规定而定。因此，不准超过40km/h这个说法是错误的。

解析：制动机制动是通过制动机制动力来施行制动，而制动机制动力是由闸瓦和车轮踏面摩擦产生的，因此正确答案为D车轮。

解析：在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路有操作权，而车站对列车及调车进路无操作权。因此，题目描述正确。

解析：调车人员不准迎面上车，是为了避免发生意外事故。