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()是全路的车流组织计划。

A、 列车运行图

B、 列车编组计划

C、 机车运行图

D、 编组方案

答案:B

解析:车流组织计划是全路的车流组织计划,而列车编组计划是其中的一部分,用于确定列车的编组顺序和车辆的配置。因此,正确答案是B. 列车编组计划。

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车站主要技术指标是反映和考核车站工作完成实绩,作为制订计划,指挥生产和分析改进车站工作的依据,也是铁路分局,铁路局以至全路运输工作统计分析的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e8800.html
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卸车工作是运输工作中的一个重要环节,它是完成()和装车计划的可靠保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2878-c0f5-18fb755e8808.html
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在车站技术作业表上出发货物列车,到发旅客列车用( )。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经车站值班员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400d-0128-c0f5-18fb755e8823.html
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变更计划不超过()时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。
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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f570-c0f5-18fb755e8804.html
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超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),禁止溜放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d630-c0f5-18fb755e880a.html
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()地区性联系用的手信号由站长批准。
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在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
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号码制、非号码制货车停留时间登记簿、车号自动识别系统、车站现车管理信息系统、装卸车报表是编制货车停留时间报表的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-eb58-c0f5-18fb755e8804.html
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()是全路的车流组织计划。

A、 列车运行图

B、 列车编组计划

C、 机车运行图

D、 编组方案

答案:B

解析:车流组织计划是全路的车流组织计划,而列车编组计划是其中的一部分,用于确定列车的编组顺序和车辆的配置。因此,正确答案是B. 列车编组计划。

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车站主要技术指标是反映和考核车站工作完成实绩,作为制订计划,指挥生产和分析改进车站工作的依据,也是铁路分局,铁路局以至全路运输工作统计分析的基础。

解析:车站主要技术指标是反映和考核车站工作完成实绩,制订计划,指挥生产和分析改进车站工作的依据,也是铁路分局,铁路局以至全路运输工作统计分析的基础。因此,车站主要技术指标在铁路运输工作中具有重要的作用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e8800.html
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卸车工作是运输工作中的一个重要环节,它是完成()和装车计划的可靠保证。

A.  停时

B.  运输

C.  任务

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解析:卸车工作是运输工作中的一个重要环节,是完成装卸和装车计划的可靠保证。选项D排空是指卸车工作的重要性,因为只有卸空了车辆才能进行装车。因此,正确答案为D。

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在车站技术作业表上出发货物列车,到发旅客列车用( )。

A. 蓝铅笔线

B. 红铅笔线

C. 黑铅笔线

D. 黑铅笔曲线

解析:在车站技术作业表上,出发货物列车使用红铅笔线标记,到发旅客列车使用蓝铅笔线标记。

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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经车站值班员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述了跟踪出站调车的具体操作流程,但并未提及错误之处,因此无法判断答案是否正确。

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变更计划不超过()时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

A.  三钩

B.  四钩

C.  五钩

D.  六钩

解析:当变更计划不超过三钩时,可以用口头方式布置,但中间站利用本务机车调车除外。

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

解析:未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板会造成安全隐患,因此禁止编入列车是符合安全规定的。所以答案错误。

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超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),禁止溜放。

A.  1‰

B.  1.5‰

C.  2.5‰

D.  3‰

解析:超过2.5‰的线路禁止溜放,只有溜放调车的特定线路除外。

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()地区性联系用的手信号由站长批准。

A. 正确

B. 错误

解析:地区性联系用的手信号不需要站长批准,而是根据当地的规定执行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2490-c0f5-18fb755e8802.html
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在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

A. 正确

B. 错误

解析:出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方,确保列车安全出站。对向道岔为尖轨尖端外方,避免影响道岔的正常使用。因此,题目中描述的出站信号机设置位置是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f188-c0f5-18fb755e881d.html
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号码制、非号码制货车停留时间登记簿、车号自动识别系统、车站现车管理信息系统、装卸车报表是编制货车停留时间报表的依据。

解析:题目列举了编制货车停留时间报表的依据,包括号码制、非号码制货车停留时间登记簿、车号自动识别系统、车站现车管理信息系统、装卸车报表。这些信息系统和登记簿可以记录货车的停留时间,用于生成报表。因此,答案为正确。

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