()是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路.

这道题考查的是铁路站场中各类线路的定义和功能。我们需要根据题干中的关键描述来辨析各个选项。 **1. 题干关键信息分析：** * **位置**：设在调车场的一端。 * **连接对象**：与到发线连结。 * **主要功能**：供车列解体、编组及转线等**牵出**使用。 **2. 选项逐一解析：** * **A. 到发线**： * **定义**：主要用于接发旅客列车或货物列车的线路。 * **功能**：核心功能是“接”和“发”，即列车的到达和出发，而不是用于调车作业中的牵出操作。 * **结论**：不符合题意。 * **B. 调车线**（又称编组线）： * **定义**：设在调车场内，用于集结车辆、进行解体后分类存放或编组列车的线路。 * **功能**：它是车辆停留和集结的地方，虽然涉及解体和编组过程，但它本身不是用来“牵出”车列的通道，而是被操作的主体所在的线路。 * **结论**：不符合题意。 * **C. 迂回线**： * **定义**：通常指绕过某个特定区域（如驼峰头部、繁忙区段）的辅助线路。 * **功能**：主要用于避开拥堵或特定作业区，实现列车的绕行，并非专门用于调车牵出作业的标准线路。 * **结论**：不符合题意。 * **D. 牵出线**： * **定义**：设在调车场的一端，并与到发线相连，专门用于将车列从调车场牵出，以便进行解体、编组、转线等调车作业的线路。 * **功能**：其名称“牵出”直接对应了题干中的“供车列...牵出使用”。在平面调车或简易驼峰调车中，机车需要通过牵出线将车辆拉出，再进行推送分解或编组。 * **结论**：完全符合题干描述。 **3. 总结：** 题干中明确提到了“供车列...牵出使用”，这正是**牵出线**的核心定义。牵出线是调车作业中不可或缺的基础设施，用于提供足够的长度和空间，让机车能够牵引车列进行必要的移动操作。 因此，正确答案是 **D. 牵出线**。