动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，下列说法正确的是（）。

解析：车钩头部分装有钩舌、钩锁销、钩锁铁、钩舌推铁等，这些部件是车钩正常工作的关键。

解析：无人看守道口的线路上禁止溜放作业是为了确保列车行驶安全，避免发生事故。

解析：在旅客列车进行车辆技术作业时，可以使用红色信号旗（灯）进行防护，这样可以不设脱轨器。这是因为红色信号旗（灯）可以有效地提醒其他列车和人员停车或者注意，起到了防护作用。所以在这种情况下，不设脱轨器也是可以的。

解析：题目要求根据设备原因，选择交接办法在《站细》内规定。

解析：根据调车作业计划或车号员的开口通知单（或粉笔标记）正确摘管。

解析：在车辆运行时，前方进路的确认应该由司机或者列车长负责，而不是领车的连接员。连接员主要负责指挥车辆的连接和分离操作，不负责确认前方进路的安全情况。

解析：当中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应该做好防溜措施，以确保安全。

解析：相邻两个装车站编组的直达列车是阶梯直达列车，即逐步增加车厢的列车。

解析：在未挂接触网的线路上挂车时，需要使用电力机车进行调车作业，可以采用"长杆钓鱼"的方法。

解析：在运行经过无人看守道口前，调车人员需要向司机显示鸣笛信号，以提醒司机适当控制速度。这是为了确保安全通过道口。