简述防洪及预防漂浮物堵塞桥孔的紧急处理方法。

为阻止桥枕的上下跳动、纵横移动，每根桥枕都应用2根经过防锈处理(如渗锌处理)的直径为（）mm的标准型钩螺栓与钢梁钩紧。(1.0分)

护木内侧与基本轨头部外侧的距离，Ⅰ式为（）mm，Ⅱ式为300～500mm。在钢梁活动端处，护木须断开，并留出空隙，使护木能与钢梁共同移动。(1.0分)

护木接头采用半木搭接，设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深（ ）mm的槽口，紧扣在木桥枕上。(1.0分)

护木的标准断面尺寸为（ ），材质为一级松（杉）木。(1.0分)

钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向，防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径（ ）mm螺栓串联牢固，此处木桥枕可不安装钩螺栓。(1.0分)

行车速度大于（ ）kmh区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。(1.0分)

每孔钢梁两端至少各安装（ ）防爬角钢，必要时在梁的中部每隔5～10m再安装一对。有桥面系的钢梁，每个节间纵梁两端各安装一对。(1.0分)

桥长大于（ ）米的有砟桥面桥梁应铺设护轨。(1.0分)

对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于（ ）mm的垫板。(1.0分)

当护轨与基本轨头部间净距为（ ）mm时，护轨下可不加垫铁垫板。(1.0分)