简述隧道洞门的组成及作用。

正确答案：答:隧道洞门由端墙(正面挡土墙)、两翼挡土墙、排水系统和衬砌等几部分组成。洞门的作用是用来维持山体的稳定,主要是支挡洞口正面仰坡和路堑边坡;拦截仰坡落石与掉块,并将仰坡、洞顶汇集的水排出洞口以外,以稳定洞口,保证隧道正常使用和行车安全。

限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级。(1.0分)

简支梁跨度L（）m时，分开式扣件采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为50～70N•m。(1.0分)

为防止轨道电路断电，在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于（）mm的间隙。(1.0分)

为阻止桥枕的上下跳动、纵横移动，每根桥枕都应用2根经过防锈处理(如渗锌处理)的直径为（）mm的标准型钩螺栓与钢梁钩紧。(1.0分)

护木内侧与基本轨头部外侧的距离，Ⅰ式为（）mm，Ⅱ式为300～500mm。在钢梁活动端处，护木须断开，并留出空隙，使护木能与钢梁共同移动。(1.0分)

护木接头采用半木搭接，设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深（）mm的槽口，紧扣在木桥枕上。(1.0分)

护木的标准断面尺寸为（），材质为一级松（杉）木。(1.0分)

钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向，防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径（）mm螺栓串联牢固，此处木桥枕可不安装钩螺栓。(1.0分)

行车速度大于（）kmh区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。(1.0分)

每孔钢梁两端至少各安装（）防爬角钢，必要时在梁的中部每隔5～10m再安装一对。有桥面系的钢梁，每个节间纵梁两端各安装一对。(1.0分)