桥梁是否加固或更换的基本条件是什么?

正确答案：答:承载能力不足的桥梁,即K<1时,对钢梁、圬工梁拱、墩台基础应进行加固,如加固工作艰巨或不经济时应进行更换或改建。加固或更换后的承载能力,则必须满足K≥1。至于设计等级较低的桥梁,因所使用的机车类型和行车速度不一,可能发展的情况也不同,需根据具体情况由各铁路局确定是否加固或更换。

严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行除锈油漆。(1.0分)

用涂膜测厚仪检验涂层厚度时，若发现涂膜厚度不足，可及时加涂，以保证涂膜干燥成膜后的干膜厚度，一般情况干膜厚度约为湿膜厚度的（）。(1.0分)

第2套涂装体系适合用于（）部位的防腐。(1.0分)

涂料涂层表面应平整均匀，不允许有（），允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂和少量杂质等。厚度符合标准。(1.0分)

钢结构表面用喷枪喷涂时，喷枪应与钢表面保持垂直，距离适中，以（）cm为宜。(1.0分)

喷涂作业时的风压一般为（）MPa。(1.0分)

防爬角钢的最小尺寸为（）㎜。(1.0分)

桥涵承受的荷载分为主要荷载（主力）、附加荷载（附加力）和特殊荷载三类。列车的制动力属于（）。(1.0分)

手工涂刷时漆刷的蘸漆深度以刷毛长度的（）为宜。(1.0分)

无伸缩纵梁的连续梁，当连续梁两端设有钢轨伸缩调节器时，分开式扣件宜采用全部扣紧方式，螺栓扭矩为50～70N•m。若采用分段扣紧方式，仅在设有伸缩调节器的活动端扣紧，螺栓扭矩为（）N.m。扣紧与不扣紧长度范围各。(1.0分)