《普速铁路工务安全规则》适用于()以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨（）。(1.0分)

行车速度120kmh以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）。(1.0分)

在发生事故时，为了方便旅客的逃生和工作人员对设备的检查与维修，高速铁路在超过3km长的特大桥上设置了紧急疏散通道，紧急疏散通道间距一般为（）m左右。(1.0分)

安全带应每（ ）鉴定一次。(1.0分)

钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。(1.0分)

客运专线桥梁多采用（）支座。(1.0分)

油水分离器不能清除压缩空气中的（）。(1.0分)

列车允许速度在120kmh以下的线路，进行钢梁修理或上盖板油漆时，可根据需要移动桥枕，移动后两桥枕中心距不超过（）。(1.0分)

油漆的干膜厚度与涂刷时未成膜前湿膜厚度之比，叫该油漆的成膜率，一般在（）左右。(1.0分)

决定钢材性能的主要因素是（）的含量。(1.0分)