铁路钢桥使用的高强度大六角头螺栓连接副,由一个10.9G高强度大六角头螺栓、一个10H高强度大六角螺母,两个HRC35-45高强度垫圈组成。( )

在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下,梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的()。

桥长超过()时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。

在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足()时,应设置限高防护架。

隧道基础工后沉降量限值不应大于()。

无砟轨道相邻墩台基础工后沉降量差限值为()。

有砟轨道相邻墩台基础工后沉降量差限值为（）。

无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()。

有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()。

墩台桩基础埋置深度,钻(挖)孔灌注桩为柱桩时,嵌入基本岩层以下不小于()。

墩台桩基础埋置深度,承台底面在土中时,在最大冲刷线下不小于()。