高速铁路有砟轨道混凝土桥面横向预裂缝应用___防水涂料填实。

高速铁路对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每()检查一遍。

高速铁路桥隧建筑物防落梁挡块与支撑垫石之间的空隙大于40m时,其劣化等级为()。

高速铁路桥隧建筑物钢梁梁端伸缩装置连杆座、连杆螺栓松动、脱落,其劣化等级为()。

高速铁路桥隧建筑物钢梁涂膜生锈面积为3%≦S﹤5%,其劣化等级为()。

下列属于高速铁路桥隧建筑物防撞墙、遮板、栏杆等B级劣化等级的选项是()。

高速铁路桥隧建筑物桥面防水层局部起泡、脱皮、开裂属于()劣化等级。

高速铁路桥隧建筑运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次。

高速铁路桥隧检查人员对特殊结构和重要桥隧设备每()检查一遍。

设备管理单位每年()季对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。

双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的红色信号旗数量为()面。