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简答题
论述支座更换准备工作。
答案解析
正确答案：答:(1)应事先松动锚栓螺帽,对锈死的应以煤油或喷灯加温后,用扳手卸除或用专用的拆帽器拆除。(2)需重新锚固锚栓的应事先测量并计算好,在支承垫石上放出支座纵横中心线和锚栓位置,并将锚栓孔凿好。(3)根据当时钢梁的温度及该地区最高、最低温度计算出安装时活动支座的位移量,确定安装位置。(4)检查新支座各部件是否齐全,固定、活动支座位置是否正确。(5)搭设保险枕木垛,枕木垛基础坚实稳固。(6)试顶梁身。(7)根据设计确定支座位置和顶起高度,做好标记(需同时整修的各项病害可参照支座部分各项进行作业)。
相关知识点：
支座更换准备工作要做好
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单选题
设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内不应有钢轨接头。
单选题
钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内不应有钢轨接头。
单选题
允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。
单选题
桥长在30m及以下的明桥面上不应有钢轨接头。
单选题
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。
单选题
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于60mm。
单选题
上拱度值,连续梁的边跨按连续梁设置。
单选题
上拱度值,悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
单选题
上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。
单选题
上拱度值,按照现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2。
